【中國花卉報】處處有綠葉 無處不飛花

發(fā)布時間:2013-04-04     來源:中國花卉報     作者:于會蓮     字體大?。?span id="small" style="font-size: 16px">小    

 國道205深圳段改建景觀綠化工程G5402標(biāo)段,是深圳市迎接第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動會的重點(diǎn)迎賓大道,位于國道205深圳段龍崗區(qū)地鐵三號線愛聯(lián)地鐵站至坪地與惠州市交界處,道路全長約20公里,綠化總面積21萬平方米,施工內(nèi)容包括綠化種植、綠化噴灌與管道安裝等,由杭州市園林綠化工程有限公司承建。

該工程最大的特色是“以人為本,尊重自然”?!疤幪幱芯G葉,無處不飛花”等自然生態(tài)設(shè)計理念貫穿始終。中央綠化帶位于高架橋下,長勢茂盛的各類植物形成一條繽紛絢麗的彩帶擁簇著高架橋段,使整條橋段與綠化景觀有機(jī)融合。該工程榮獲2012年中國風(fēng)景園林學(xué)會“優(yōu)秀園林綠化工程金獎”。

深圳屬亞熱帶海洋性氣候區(qū),四季溫潤、陽光充沛,植物種類極為豐富。為了體現(xiàn)深圳獨(dú)有的景觀特色,工程中的植物配置遵循適地適樹的原則,充分考慮與城市風(fēng)格的吻合,兼顧多樣性和季節(jié)性,進(jìn)行多層次、多品種搭配,營造出主次分明、疏密有致、多樣而優(yōu)勢互補(bǔ)、豐富而層次分明的景觀效果。

據(jù)深圳分公司總經(jīng)理、工程負(fù)責(zé)人徐向明介紹,細(xì)部以“紅橙黃綠紫”五種花色的植物組合形成大面積的景觀色塊效果,力求在色彩變化和空間組織上完美結(jié)合;強(qiáng)調(diào)季節(jié)的變化,通過色彩不一、品種多樣的花草樹木有機(jī)結(jié)合,形成可觀、可游、可憩的風(fēng)景園林。為此,應(yīng)用的植物達(dá)200余種,其中,上層空間以樟樹、鳳凰木、盆架子、海南蒲桃、菩提榕、尖葉杜英、桃花心等大喬木為骨干,一年四季綠意盎然;中層植物選用不同花期、花色各異的紅花紫荊、大葉紫薇、黃風(fēng)鈴花、紅花檵木、羅漢松、勒杜鵑、非洲茉莉、毛杜鵑等喬灌木,營造出“時時有花、處處有花”的花海景觀;下層種植花葉發(fā)財樹、黃金葉、軟枝黃蟬、山菅蘭、紅花檵木、二色茉莉、七彩大紅花、馬尼拉草等花卉地被,營造出統(tǒng)一而富于變化的色彩板塊?!爸醒刖G化帶位于深圳市地鐵三號線高架段橋下,一路飛馳的地鐵,宛如穿梭在綠色的長龍中,隨著季節(jié)的變化,一路風(fēng)景變化萬千。”徐向明自豪地說。

眼前的這條道路開闊大氣、綠色生態(tài),而當(dāng)初施工時,卻面臨著很多難題。該項目定位較高,工期短,交叉施工嚴(yán)重,更經(jīng)歷了濱海的臺風(fēng)季節(jié)天氣,所以施工中對工序組織、材料組織及機(jī)械勞動力的組織顯得尤為重要。由于施工范圍處于交通繁忙的205國道深圳段,對施工現(xiàn)場車輛的疏導(dǎo)及路邊作業(yè)的圍護(hù)等要求都需嚴(yán)格把控。為了保證景觀效果,對苗木的要求比較高,很多假植的苗木需要用保鮮的方法長途運(yùn)載到施工現(xiàn)場進(jìn)行種植。“施工中面臨的各種不利因素不但增加了工程成本,更加大了施工難度,但在項目部全體員工的共同努力下,最終克服種種困難,圓滿完成了任務(wù)。”徐向明的一番簡短話語,讓我們感受到了施工期間的諸多辛苦。

如今,開車行進(jìn)在這條道路上,干凈整潔的路面、開闊通透的視野、清新自然的景觀,給人帶來閑適、愜意的感覺?!耙匀藶楸荆鹬刈匀弧钡木G化理念,體現(xiàn)在景觀中的每個細(xì)節(jié)。自然環(huán)境與城市環(huán)境的密切結(jié)合,使高架橋的道路通行功能與橋下中央綠化帶的生態(tài)功能有機(jī)融合。整條道路,不僅體顯出深圳這個濱海大都市獨(dú)有的景觀特色,更彰顯出這個城市的生機(jī)活力與熱情奔放。

開闊通透的視野

品種多樣的花草樹木有機(jī)結(jié)合

清新自然的景觀

自然環(huán)境與城市環(huán)境的密切結(jié)合

高架橋與綠化帶有機(jī)結(jié)合

(本版圖片由杭州市園林綠化工程有限公司提供)